24 T/535 - Citroën 2cv 1952

Il en manquera toujours une sacré dinky toys .

yann a écrit:

me suis amusé a sortir 3 2cv a jantes creme de mes vitrines pour les amener dehors et pour montrer 3 belles differences de couleur trés prononçée.

cette fois la lumiere etait bonne et la photo laisse apparaitre les couleurs exact des miniatures surtout sur la 1er photo

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celle du centre est vraiment chiante a denicher ,et c est cette couleur qui m avais fais dire sur le sujets des 203 ,a propos de la magnifique et rarissime vert tilleul de françois que peut etre  la couleur vert tilleul aurai put etre utilisée sur d autres models.

il n en est rien ! mais neanmoins cette couleur de 2cv est magnifique et vraiment peut commune face aux 2 autres.

Oui c'est bien vu Yann et tu as raison de dire que cette variante de teinte est très belle et difficile à dénicher  

La 2 CV réf 24T avec 3 feux arrières a été produite en gris bien sûr mais avec des nuances parfois très prononcées :  mais toujours un gris plus clair que les modèles à 1 feu  

On peut trouver : gris souris, gris bleuté, gris beige, gris vert     De la même façon les teintes de capote pouvaient varier du gris anthracite soutenu mat ou satiné des premiers modèles avec chassis noir "marbré" au gris plus clair satiné ou brillant des modèles de fin de production avec chassis noir brillant ...

Mon modèle "gris-vert" est franchement plus vert que gris ....

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Des différences nettes sur les capotes  

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Et sur les chassis : chassis noir brillant à droite de la version à capote gris clair satiné

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En famille 


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merci pour tes variantes françois ,qui au passage sont absolument magnifique

il existe un sacré panache de couleur! et de variante .la aussi tout comme les 203 et beaucoup d autres il y a beaucoup a faire pour les reunir.

faudra que je regarde bien a la lumiere,car de tete il doit peut etre me manquer la gris bleu du coup et evidement la bleue jantes creme que j aime particulierement

Une série absolument superbe, j'adore ces 2cv, et je n'imagine le nombre de recherches pour les réunir ainsi ...   
Les photos de groupe sont génial, j'adore les variantes 

on retrouve aussi quelques une de ces variantes de teintes sur la simca aronde 24u .essentiellement la 1er type a calandre en escalier.

beau panachage de couleurs superbe ensemble

Que de belles pièces, il faut des années pour rassembler tout cela

Les modèles 24T à un feu arrière sont aussi l'objet de variantes intéressantes ..

A côté des premiers modèles gris or metal avec jantes de la même teinte (axe de roues arrières non maté puis maté) on retrouve les modèles gris soutenu classique + un modèle gris très clair


De gauche à droite :

- intérieur toit lisse jantes gris or metal identiques à celles de la première série
- intérieur toit lisse et jantes couleur mastic identiques à celles de la Ford Vedette 24Q
- intérieur toit lisse et jantes crème classiques
- intérieur toit quadrillé (boite individuelle) et jantes crème 
- enfin gris clair intérieur toit quadrillé et jantes crème 

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L'exemplaire gris clair à 1 feu  est peu courant : la teinte gris clair est celle réservé aux modèles 3 feux produits ultérieurement 

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Les 3 versions les plus rares de ce modèle 1 feu ....

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en famille avec une "3 feux"

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Comme dirait un ami Portugais

c'est une collection philatélique !

mais c'est quand même bien intéressant
Merci françois

Je me régale de voir si bien présenté autant de variantes 

je suis scié de voir autant de variantes pour cette 2cv

Alors t'a pas vue pour les 203 je pense que c'est ce modèle qui en a le plus .

ben c 'est surtout réunies chez un seul collectionneur que c'est épatant

aussi

une fois de plus trés belle serie françois , un plaisir a lire ,regarder et s instruire .

tu as une collection prodigieuse de tout ce que j aime

Merci pour tous ces commentaires aimables    

C'est un plaisir de partager et de communiquer sur quelques miniatures pas si fréquentes... Les (re)découvrir ou en faire connaitre leur existence peut être utile aux collectionneurs ?   

Mais comme disent Pierre et José ...c'est sûrement un peu "philatélique" ....

bien sur que c est utile .

par exemple sur ce post, je ne connaissais pas l existance de la version 1 feux en gris clair , je pensais que cette couleur n etait que pour les models a 3 feux.

tu le prouves en image et avec des explications claires et detaillées

Très belles variantes que celles de l'ami François, franchement ce sujet est (presque) inépuisable.

Nuances de teinte sur ce modèle ...difficiles à rendre sur photos mais beaucoup plus marquées en réalité : un rouge bordeaux plus fonçé avec capote brillante à côté d'un bordeaux clair à capote satinée (au premier plan) 

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On voit très bien la différence de nuance sur tes photos François   Encore deux très belle 2cv !! 

La 2CV est la Rolls Royce des collectionneurs

bien vu les 2 differences de teinte , et puis difficile de les differencier quant tu en a qu une sous les yeux

C'est vrai que le fait de disposer de plusieurs exemplaires
permet de discerner des variantes

Un souvenir
il y a quelques années à l'occasion d'articles sur les Berliet GAK
j'ai fait la connaissance d'un collectionneur de poids lourds (miniatures et échelle 1)
Il avait dans sa collection 8 exemplaires du semi remorque GAK Antargaz de JRD
C'est ainsi que j'ai pris connaissance de 2 versions
l'une avec une attache de remorque fine et fragile
et l'autre tardive avec une attache épaissie et solide

Mais combien disposent d'autant d'exemplaires de ce rare semi remorque ?

Toujours un grand plaisir à regarder ces 2 cv

De passage en vacances...

J'en profite pour rattraper le temps perdu en relisant les anciens post et je dois dire que c'est absolument bluffant le nombre de variantes existant pour la 2CV...

J'en profite pour féliciter tous ceux qui ont partagé leurs modèles et témoigner mon admiration devant tant de belles miniatures. Chapeau les amis

Superbes les "Deuch"s"!!!!!!!!!!