32 D - Delahaye Auto-échelle de pompiers 1955

voici un modele incontournable de la "serie pompiers"
l'Auto-échelle, avec son echelle en 2 parties, son elastique noir (encore cela d'origine sur les photos), la notice & et sa boite avec ses cales qui date de 1955.
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je prefere la version avec volant blanc et jantes concaves, elles lui vont mieux

Le modéle avec jantes creuses et volant blanc est beaucoup moins courant

beaucoup, beaucoup moins courant en effet. Il parait que les touts derniers ont béneficié d'un chauffeur, quelqu'un peut t il confirmer ?
au fait ce camion a été celui qui a été fabriqué le plus longtemps (15 ans)

je dis cela, car à la derniere bourse de Cannes, un italien est arrivé avec des dinky d'une qualité exeptionnelle ,parmi les 404 pinders, les gmc, les sulkys et j'en passe, il avait sorti, devant moi, 2 delahaye pompiers, avec roues concaves, boite derniere ref, et 1 petit chauffeur, identique sur les 2 modeles, avec leurs petits sachets d'emballage. je repete : tous les dinky de cet exposant etaient neufs en boite neuve, et n'avaient jamais vu le jour, je m'en souviendrai toute ma vie.

J ai peut etre ta réponse ce sont certainement des figurines starlux fait a l époque pour le DINKY

Les pompiers Starlux restent un mystère.
Certains détaillants ont eu ce genre d'initiative, c'est-à-dire d'offrir ou de compléter certains jouets avec d'autres.
Là, le nombre d'exemplaires trouvés avec ces pompiers est trop grand pour que ce soit une coïncidence.
Meccano a peut-être invité les marchands - via une circulaire - à agrémenter à l'époque ce camion avec des figurines Starlux.

fabrice, tes cales me semblent bizarre, les miennes sont jaunes et il y a marqué tirer sur la petite. Est ce  du a ta boite derniere ref?

Si tu possèdes une version des années '1950, réf. 32D, c'est normal.

Ma version date de 1965, époque où les économies de fabrication devenaient impératives, il fallait réduire les coûts, plus besoin donc de fabriquer des cales imprimées, trop coûteuses.
C'est vrai que ce détail n'est pas mentionné dans "L'Argus de la Miniature".

Comme l'a dit Fabrice, son modèle est plus recent et de plus c'est un "899" (roues concaves , volant blanc et peinture plus vive), celui de Yann et de Papy sont des 32d, fabriquation certainement plus ancienne.
Ceci explique peût etre celà , mais je suis pas un spécialiste

Fabrice a 100% raison et a fait un commentaire d expert je ne connaissait pas ce modéle de cale MERCI pour l info :lol:

Et je vous ferai remarquer en plus que ma version n'est donc pas la plus récente.

ma version est celle de 1965, avec référence sur la boite dans un petit ovale noir.
Et châssis anodisé, donc postérieur à 1963.

l'ultime version fabriquée en 1967 avec référence dans un grand rectangle bleu, vraiment rare, doit avoir la même cale de blocage en carton brut.

Mais non, c'est pas bizarre.

A partir de 1968, la présentation des boites a changé. il a été mis en place une signalétique des références sur un fond de couleurs indiquant une gamme de prix de vente.

Vous connaissez tous
- la R8 Gordini avec réf. 1414 imprimée sur bande rouge,
- la citroën Dyane avec réf. 1413 imprimée sur bande verte,
- etc...

Et pour les rééditions, les modifications ont été faites également. La plupart de ces rééditions sont rares. Toutes les boites n'ont pas été rééditées avec la nouvelle présentation.

Les rééditions rares avec références imprimées sur une bande colorée sur le côté de la boite :

- 1969 - réf. 519 - Simca 1000 - réf. 519 imprimé en blanc sur bande noire
- 1968 - réf. 525 - Peugeot 404 commerciale - réf. 525 en noir sur bande rouge
- 1968 - réf. 578 - Simca Cargo benne - réf. 578 en noir sur bande rouge
- 1968 - réf. 565 - Renault estafette camping car - réf. 565 imprimé en noir sur bande orange
- 1968 (et peut-être pas 1967 finalement) - réf. 899 - Delahaye échelle de pompiers - réf. 899 en jaune imprimée sur carré bleu
Je crois qu'il existe aussi des militaires avec cette variante mais je n'ai pas encore mis à jour ma base de données pour ceux-ci.

Les erreurs :

- 1968 - réf. 511 - Peugeot 204 cabriolet - réf. 511 imprimé en noir mais il a été oublié d'imprimer la bande de couleur verte - des milliers de boites ont dû être revues à la main avec un feutre vert !
- 1968 - réf. 1413 - Citroën Dyane - il était prévu d'imprimer la référence en blanc sur une bande verte - malheur ! Le maquettiste avait oublié d'ajouter la bande verte - Cette fois, arrêt de l'impression des boites (la première version avec référence blanche sur fond jaune sans bande verte est très très rare) et correction - il était impossible de feutrer de vert comme la 511, celà aurait effacé la référence imprimée en blanc !
- 1968 - réf. 1414 - Renault R8 Gordini - la première maquette de boite a la référence en blanc sur fond ovale noir, ancienne présentation - la seconde possède sa référence sur bande rouge.

A propos des cales différentes, j'ai écrit

Citation :

C'est vrai que ce détail n'est pas mentionné dans "L'Argus de la Miniature".

Hem, c'est faux, il y a une belle photo couleurs montrant les deux types de cale page 54 du n°222.

egalement acheter a mulhouse ce matin


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bonjour

d'autres photos du 32 D .

Seuls les pneus ne sont pas d'origine et surement pas de la bonne taille ,

mais il faut pardonner les pompiers ils n'ont pas eu encore le temps de les

changer car trop souvent ils doivent se rendre en interventions .


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Voici ma Delahaye.

Au fait, quelqu'un aurait-il une photocopie de la notice à me passer?

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Je croyais avoir posté le mien................il y a un certain temps.

Et bien non !

Alors, le revoilà.........................


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a remédié à ce manque en me l'offrant pour :santa:
les 5 pompiers étaient avec mais il n'y a pas l'élastique .
quelqu'un peut-il faire une photo, svp, pour que j'en mette un ?
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Après la notice voilà mon petit pinpon ben oui je ne peux résister à vous le montrer c'est la version roues concaves.
Impressionnante cette grande échelle lorsqu'elle est complètement dépliée... : :love: : : :love: : : :love: :


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Voilà ce que j'ai pu lire dans un de mes bouquins sur ce "Delahaye"
-premier type, outre une variante du ressort de l'échelle, a des roues
convexes et un volant noir.
-le deuxième qui utilise la nouvelle numérotation a un châssis anodisé, et
non plus peint en noir, et des roues concaves plus un volant crème.

Produit de 1955 à 1959 pour la réf (32D) et de 1959 à 1970 pour la réf (899) voilà tout ce que je peux vous dire pour ce camion

Mes deux versions du Delahaye: le 32D et le 899
d'abord les boites différentes mais toutes deux affichant fièrement les bandes "supertoys", mais une celle affiche le numéro sur la face avant
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L'intérieur des boites aussi est différent, jaune dans un cas, gris dans l'autre, seul le 899 possède chez moi le socle et la cale pour l'échelle + sachet avec élastique de rechange et notice pour installer celui-ci!
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La bête vue de profil

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Il est vrai qu'il est impressionnant: échelle déployée et stable même sans verin
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le 899 bien au chaud dans sa boite
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la notice Dinky
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le 899 part en intervention
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intervention en cours
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la police détourne le trafic!
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les 2 versions face à face
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Qu'a-telle de particulière la première version de 1955 ? Je n'arrive pas à définir exactement les différences....(sans parler des roues convexes - concaves) Quelqu'un à une idée là dessus ???

Après quelques recherches à ma question, j'ai enfin trouvé la réponse dans des archives.....

Pour la première version de 1955, il s'agit du système de vérouillage de la crémaillière à ressort "à lames"( ressort d'échelle en U ). Système que DINKY à laisser tomber rapidement. Je vous ferais des photos prochainement (cause APN, parti en déplacement) de ma grande échelle.