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  553 - Peugeot 404 berline 1961

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apy31
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Lun 28 Oct 2013 - 10:44

OK merci
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pav1956
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Lun 28 Oct 2013 - 11:57

De rien, bonne restauration, publies stp les photos du modèle avant - après pour le plaisir de nos yeux........amitiée 
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Gros kouik
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Sam 25 Jan 2014 - 22:44

Pour continuer cette rubrique, voici le modèle que je possède.
Je n'ai pas d'histoire personnelle avec cette voiture, car j'en ai fait l'acquisition dans une brocante il y a quelques années.

Toutefois, cette 404 m'intéressait, car j'ai encore en souvenir ses grandes sœurs qui, lorsque j'en voyait passer une, me paraissait très classe.
Avec ses ailes arrières pointues, et ses chromes, cette voiture me faisait penser à ces grosses américaines , mais avec une taille plus modeste.

Ce modèle réduit est dans son jus, et sans boîte, mais elle sera dans la vitrine, lorsque je la monterai.

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Fox
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Sam 25 Jan 2014 - 22:52

Superbe état de jeu !  bien! 
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RBernard
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Mer 19 Mar 2014 - 19:28

Voilà une boîte qui vient de trouver sa belle, pour une fois que ce n'est pas l'inverse !

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Dernière édition par RBernard le Sam 25 Juin 2016 - 18:35, édité 1 fois
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pav1956
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Jeu 20 Mar 2014 - 10:49

Un bel ensemble recomposé, donc.......bravo Bernard.  amitiée 
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DINKYSWAG
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MessageSujet: Différences entre 404 DINKY N°553 premier modèle   Mar 30 Sep 2014 - 17:49

Sur les différences entre 404 DINKY N°553, je ne m'étais jamais penché. Aujourd'hui je découvre que mes deux 404 vert amande première génération (châssis noir, D aligné avec le G et zéro de 404 rond) sont bien différentes:
- petites roues pour le modèle en état de jeu contre grandes roues;
- clignotants avant argent avec feux arrière bicolores rouge et argent pour le modèle en état de jeu alors que l'autre présente des clignotants bicolores jaune et rouge avec des feux arrière bicolores rouge et jaune.
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Mar 30 Sep 2014 - 18:47

Je reste un peu sceptique sur l'origine de tes clignotants orange, la variante de taille des jantes est par contre connu, et pas facile a avoir amitiée
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f52
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Mar 30 Sep 2014 - 19:06

Les clignotants orange sont des ajouts de peinture et il n'y a pas de variantes de diamètre de jantes sur ce modèle ....study study

Par ailleurs la teinte exacte est le "vert d'eau"...study le vert "amande "étant une des 2 teintes du modèle 553 Afrique du Sud

amitiée
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Mar 30 Sep 2014 - 20:15

Difficile de déterminer si la peinture jaune et rouge est un ajout sur les clignotants et les feux arrières pour le modèle en bon état. Ce n'est pas une première main.
En ce qui concerne le modèle en état de jeu, je peux certifier que les petites roues sont d'origine.
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Mar 30 Sep 2014 - 21:31

f52 a écrit:
Les clignotants orange sont des ajouts de peinture et il n'y a pas de variantes de diamètre de jantes sur ce modèle ....study study

Par ailleurs la teinte exacte est le "vert d'eau"...study   le vert "amande "étant une des 2 teintes  du modèle 553 Afrique du Sud

amitiée

Tout est dit !!!
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Mar 30 Sep 2014 - 23:52

Non tout n'est pas dit car les petites roues sont d'origine!!!!
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f52
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Mer 1 Oct 2014 - 0:06

DINKYSWAG a écrit:
Non tout n'est pas dit car les petites roues sont d'origine!!!!

Je ne saisis vraiment pas ce que tu veux dire avec ces "petites roues" .... scratch

Les jantes de ce modèle, qu'elles soient acier nickelé (1° et 2° version avec O rond ou carré) ou en aluminium des versions tardives ...ont toujours eu le même diamètre de 10 mm study

Le modèle 553 n'a jamais fait partie de ces quelques modèles de la production Meccano France qui ont pu bénéficier au cours de leur production , de jantes de petit ou de grand diamètre comme la 517, 518, 557 ou 558 ou encore l'Opel Kadett 540

Donc je confirme le propos de Dimi : "tout est dit"....Wink ...si ..si ...crois moi .

Pour t'en convaincre (et confirmer que la peinture orange des feux est un ajout) ..revisite la page 3 de ce sujet study

amitiée
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Ven 19 Juin 2015 - 19:54

Je n'ai que la boîte (ma 404 n'est pas présentable, bien écaillée).

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On notera une singularité: l'impression a été décalée, ce qui se voit après montage.

La mention "Dinky Toys" en rouge se retrouve sur la languette à la place d'être sur la petite face de la boîte. Et le "T" de Peugeot n'est plus sur la grande face illustrée, mais sur le côté.

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J'aime ce genre de curiosité I love you
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RBernard
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Jeu 27 Aoû 2015 - 11:56

Je pensais être en possession d'un doublon à échanger, ce n'est pas le cas : "zéro" rond et "zéro" anguleux, en plus de la tonalité différente de vert.

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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Jeu 27 Aoû 2015 - 18:20

Tant pis, elles sont très belle toute les deux lol! amitiée

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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Sam 29 Aoû 2015 - 6:20

je n avais pas vu ce détail . Bravo n°1

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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Ven 25 Sep 2015 - 0:34

Le zero rond et le zero carré sont la différence la plus évidente parmi les nombreuses variantes de ce modèle amitiée
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Ven 25 Sep 2015 - 0:38

François, quand Dinkyswag parle de roues grandes ou petites, il se réfère peut être non pas au diamètre (qui a été évidemment toujours le même) mais à la section des pneus (ronds ou carrés, les 1ers semblant un peu plus grands des 2èmes). amitiée
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poulain
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Dim 27 Mar 2016 - 17:04

Vert clair et zéro carré pour la mienne.
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@+ bye
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Mar 19 Juil 2016 - 22:58

Petits devoirs de vacances ..... study study clown clown 

Les moules DTF Peugeot 404 références 553 et 101 Junior : l'observation de ces modèles est une source quasi inépuisable d'observations et de surprises  loupe  surpris non
  


 1 - Les moules de carrosserie : à côté de l'élément le plus visible et le plus facilement détectable pour l'identification rapide : O rond ou carré. ..je crois qu'on peut reconnaitre et presque chronologiquement 5 moules différents comme résumé sur le tableau ci dessous 
 


                                                O  ROND

   INTERIEUR TOIT         PLAQUE ARRIERE          PARE CHOC AVANT   
  1   quadrillé       en creux    non renforcé
 
                                                
                                              O CARRE

   INTERIEUR TOIT         PLAQUE ARRIERE          PARE CHOC AVANT   
  2   quadrillé       en creux    non renforcé
  3   quadrillé       en creux    renforcé
  4   lisse       en creux    renforcé
  5   lisse       en relief    renforcé



2 - les plaques de base : de type 1 avec les lettres DG et KT alignées toujours peintes en noir brillant peuvent équiper des moules O rond ou carré mais essentiellement sur les moules 1 et 2 . Les plaques de type 2 anodisées, electrozinguées ou graphitées ne se retrouvent que sur les carrosseries O carré moules 3 4 et 5 . Bouterolles de chassis en  dôme sur les moules 5, en creux pour les autres mais les variations sont nombreuses   study

3 - les roues suivent le même schéma : jantes acier nickelé avec pneus caoutchouc noirs lisses puis caoutchouc striés de section carrée (moules 1 2 et 3);  enfin jantes alu avec pneus caoutchouc striés de section carrée puis nylon Dunlop avec bande roulement initialement lisse puis striée en fin de production...l'aluminium de la jante paraissant "blanc" anodisé   study loupe

4 - le vitrage classique des premiers modèles 553 laisse place au "vitrage 536" sur les moules 4 et 5 avec fenêtrage pour le toit ouvrant, la partie la plus visible étant les 2 ergots plastiques situés à l'arrière du pavillon et permettant l'attache de la glissière métallique 

5 - enfin les combinaisons d'aménagements intérieurs rouge vif ou bordeaux ajoutent à la grande variété des modèles en notant que la combinaison couleur vert d'eau intérieur bordeaux est peu courante (moules 2 ou 3)

6 - points particuliers et intéressant des junior 101 : la teinte orange vif est précoce et couvre en principe un moule de type 2 ou 3 avec jantes acier nickelé et pneus caoutchouc striés . On ne peut exclure des jantes alu avec cette teinte je crois en avoir déjà vu une .
   La teinte brique recouvre un moule de carrosserie de type 3  avec jantes acier (peu fréquent) mais plus souvent un moule de dernier type 5 avec jantes alu et pneus nylon Dunlop à bande striée, bouterolles de chassis en dôme   

7 - Je n'ai pas vu bien entendu suffisamment d'exemplaires pour confirmer ces observations mais les exemplaires Sudaf que je possède sont des moules 3 jantes acier pneus caoutchouc striés et la 404 POCH un moule 4 roues spécifiques comme connu


Il n'y a rien d'absolu et de définitif dans ces assemblages pour affirmer des certitudes ....et - c'est bien connu - on peut toujours tomber sur un modèle dont les combinaisons moule de carrosserie/plaque de base/bouterolles chassis/ roues/aménagements intérieurs/vitrage...en font un objet de curiosité tout au plus .


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Moules 4 et 5 ...le tout dernier modèle sur moule 5 est particulièrement peu fréquent avec bouterolles de chassis en dôme, chassis anodisé , jantes alu "blanc" et pneus nylon Dunlop  study


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Le moule 5 intéressant de fin de production sur 553 et 101    study


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A suivre ... Wink

mini oeil
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Mar 19 Juil 2016 - 23:29

Fort interessant!
Merci F52
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Mar 19 Juil 2016 - 23:31

Et ben ! Bravo pour cette étude, on attend la suite avec impatience...
surpris non langue à terre
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Mer 20 Juil 2016 - 7:55

Merci François, tu nous propose un travail incroyable pour ce modèle, je félicite le volume énorme de travail, de comparaison, de photo ...
Je crois qu'on peut dire qu'avec tes sujets, on touche du doigt les limites des ouvrages spécialisés, tu prends ainsi une brèche laissée ouverte, et de belle manière !

Un grand merci François, je me régale toujours autant de lire et relire tes sujets ! n°1 jaime

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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Mer 20 Juil 2016 - 9:21

Merci à François pour cette revue très intéressante de ce modèle, un de mes préférés chez DTF. n°1
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Mer 20 Juil 2016 - 11:45

Voilà nous savons tout sur la 404 ! n°1 c'est vraiment bien le forum n°1 amitiée
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Mer 20 Juil 2016 - 19:48

merci françois pour cette exposé d une qualité plus que superieur , aussi interessant qu enrichissant prost prost

j ai appris des differences donc je ne soupsonnais pas l existance comme la plaque arriere creuse ou en relief , et les interieurs de toit lisse ou quadrillé.

encore merci bien!

amitiée


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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Jeu 21 Juil 2016 - 11:40

Un grand MERCI pour cette "décortication" illustrée de photos ..!!
cheers n°1
amitiée
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Ven 18 Nov 2016 - 20:09

Bonsoir !!!
voici ma 404.. elle a une particularité ...
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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Ven 18 Nov 2016 - 20:57

oui et j ai la meme particularité sur un de mes model . l inscription dinky toys est a l envers sur la boite Wink

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MessageSujet: Re: 553 - Peugeot 404 berline 1961   Aujourd'hui à 23:56

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