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  24 N - Citroën Traction 11BL 1949

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restauplus
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Lun 5 Sep 2016 - 9:32

Quelque soit l'état c'est toujours un plaisir de voir un Traction un modèle mythique chez Dinky Very Happy amitiée
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Fab62
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Lun 5 Sep 2016 - 10:45

Très belle ta Traction Claude  Wink

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Quelque soit l'état c'est toujours un plaisir de voir un Traction un modèle mythique chez Dinky Very Happy amitiée

Je partage ton avis et je dois avouer que plus le temps passe plus je commence à apprécier la Série 24 en général
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f52
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Mar 6 Sep 2016 - 19:41

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
J'apporte ma petite contribution avec une version avec malle en attendant la version avec cache-roue de secours 





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Beau modèle  n°1   Le chassis est il à petite ou grande gravure ? 

amitiée
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Fab62
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Mar 6 Sep 2016 - 23:53

Merci pour ton commentaire François, le châssis est à grande gravure "malheureusement" si je puis dire. J'ai cru comprendre en relisant les anciens posts que la version petite gravure était beaucoup moins commune n'est-ce pas ?

amitiée
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f52
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Mer 7 Sep 2016 - 17:15

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

 J'ai cru comprendre en relisant les anciens posts que la version petite gravure était beaucoup moins commune n'est-ce pas ?


C'est juste  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Il s'agit bien d'un modèle de début de production du type 2 sur lequel ont été utilisés les chassis - probablement résiduels - de la production type 1 

Ce modèle possède un intérieur de pavillon lisse et des supports d'axe de roues arrières fins, des pneus M....comme le premier exemplaire de type 2 à chassis "grande gravure" d'ailleurs  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

Les versions 2 ultérieures verront apparaitre le quadrillage d'intérieur de pavillon et l'épaississement du support d'axe de roues arrières + quelques modifications mineures de taille de baie de pare brise et/ou de lunette arrière 

Cela peut sembler un peu compliqué ...mais pas tant que ça !  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 


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rincon
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Mer 7 Sep 2016 - 17:59

Merci F52 pour la clarté de ces explications.

français français
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SebastienS
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Mer 7 Sep 2016 - 18:04

..Des explications comme celles-ci accompagnées de bonnes photos ...
BRAVO et MERCIi pour nous tous !!! cheers prost
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matou
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Mer 7 Sep 2016 - 18:33

Petit détail complémentaire, sur le dernier type non seulement l'intérieur du pavillon est quadrillé mais également l'intérieur du capot. Bien sûr il faut une pièce dérivetée pour le voir...
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Fab62
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Mer 7 Sep 2016 - 18:39

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

 J'ai cru comprendre en relisant les anciens posts que la version petite gravure était beaucoup moins commune n'est-ce pas ?

C'est juste  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Il s'agit bien d'un modèle de début de production du type 2 sur lequel ont été utilisés les chassis - probablement résiduels - de la production type 1 

Ce modèle possède un intérieur de pavillon lisse et des supports d'axe de roues arrières fins, des pneus M....comme le premier exemplaire de type 2 à chassis "grande gravure" d'ailleurs  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

Les versions 2 ultérieures verront apparaitre le quadrillage d'intérieur de pavillon et l'épaississement du support d'axe de roues arrières + quelques modifications mineures de taille de baie de pare brise et/ou de lunette arrière 

Cela peut sembler un peu compliqué ...mais pas tant que ça !  

Compliqué oui mais avec des photos pour illustrer tes propos et cela change tout. Merci beaucoup pour cet éclaircissement.

Malgré tout je reviens vers toi car en vérifiant ma Traction je trouve effectivement un support d'axe de roues arrières fin mais pas de trace de toit lisse à l'horizon, la mienne possède un intérieur de toit quadrillé
 reflexion

Je suis un peu perdu du coup...
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Mer 7 Sep 2016 - 21:38

Non pas de souci   Wink  J'aurais en fait du écrire : "Les versions 2 ultérieures verront apparaitre le quadrillage d'intérieur de pavillon PUIS l'épaississement du support d'axe de roues arrières" ... oups


Les type 2 se décomposent ainsi classiquement :  study

- type 2a : intérieur pavillon lisse chassis petite gravure
- type 2b : intérieur pavillon lisse chassis grosse gravure support axe roues arrières fin
- type 2c : intérieur pavillon quadrillé chassis grosse gravure support axe fin....(donc ton modèle) 
- type 2d : intérieur pavillon quadrillé chassis grosse gravure support axe de roues arrières épais (renforcé en avant de l'axe par jambage de 5 mm) 

amitiée
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Fab62
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Jeu 8 Sep 2016 - 0:10

Merci encore François pour toutes ces explications, c'est toujours un réel bonheur de lire tes différents posts ! amitiée

Il suffisait juste que je me documente un peu à ce que je vois, tout est relaté dans le livre de Jean Michel Roulet study study
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Jeu 8 Sep 2016 - 11:48

C'est bien que François expose ici ces variantes, tout le monde ne dispose pas du Roulet Wink amitiée

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SebastienS
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Jeu 8 Sep 2016 - 16:00

Exact Totof , moi je n'ai pas le "Roulet"... ni d'autres ...
Je découvre et apprends beaucoup grâce à ce forum..prost
amitiée
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Jeu 8 Sep 2016 - 16:29

bonjour
Ben alors, nous sommes au moins deux Sad
J'avoue que j'ai un CD qui reprend environ 3500 modèles mais le forum est une mine d'enseignement et de renseignements prost prost
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RBernard
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Jeu 20 Oct 2016 - 17:01

Bonjour, une Traction grise qui serait presque parfaite si elle n'avait été victime d'un "over detailing" : ajout du jonc de pare-brise, de sabots d'ailes et repeinture des pare-chocs et de la plaque d'immatriculation arrière (noire que j'ai repassé en métallisé).
J'ai polishé ce que j'ai pu mais par crainte d'arriver au métal (comme sur le bas de l'aile avant), j'ai cessé mes efforts.
Malgré cela, elle est la plus belle des Tractions de ma vitrine, bien modeste après les merveilles que l'on découvre au fil des pages de ce post ou des autres

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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Jeu 20 Oct 2016 - 18:57

Je la trouve très belle comme cela !
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Jeu 20 Oct 2016 - 19:05

Elle reste superbe ! très belle prise n°1 jaime

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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Jeu 20 Oct 2016 - 19:16

Elle est très belle!!!
jaime
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Jeu 20 Oct 2016 - 20:42

oui trés belle et les details sont discrets ,de ce fait ça ne la denature pas jaime

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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Ven 21 Oct 2016 - 0:49

Je me permets de rappeler qu'à l'époque le rajout de détails au pochoir était quelque chose d'absolument commun et que des marques comme Solido conseillaient de le faire sur les boîtes des modèles : rien de choquant en ce qui me concerne, à condition naturellement que ce soit bien fait. amitiée
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matou
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Ven 21 Oct 2016 - 18:41

Oui, on rajoutait quelques "Robri" à l'époque c'était la mode...
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restauplus
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Sam 22 Oct 2016 - 11:40

Belle traction bravo surtout dans cet état peu importe les détails rajoutée ça à l'air d'être bien fait jaime amitiée
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Mar 15 Nov 2016 - 20:47

Ma modeste contribution...
C'est pas les plus belles, m'enfin ça reste que j'ai enfin une Traction à malle plate !
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Miroir, mon beau miroir... Dis moi qui est la plus belle :p
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La Traction à malle bombée a été réstaurée, donc j'ai favorisé celle à malle plate que je viens de recevoir, plus intéressante.

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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Mer 16 Nov 2016 - 8:49

n°1
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Dim 20 Nov 2016 - 17:05

Bonjour,

Une nouvelle entrée avec des roues en zamac. Elle a pas mal roulé, mais tant pis, en attendant une plus belle si l'occasion se présente.
La personne qui l'a montée s'y est pris à deux fois pour trouer l'avant du châssis.

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SebastienS
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Dim 20 Nov 2016 - 17:38

Je trouve qu'elle présente bien !!! jaime
Une auto qui a roulé ne manque pas de charme !!
..et elle possède ses phares !! n°1
amitiée
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Dim 20 Nov 2016 - 17:43

Oui, les phares sont restés en place.
Etonnant que les bandes de roulement soient si usées et le reste pas trop. L'enfant a du beaucoup la faire rouler sur le sol.
Elle a joué, mais reste présentable.
Pas facile à trouver en état neuf.
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matou
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Dim 20 Nov 2016 - 18:15

Elle est très bien, elle a ses phares, son parechoc avant et le pare choc arrière est resté bien droit ce qui est rare.
Quand au trou il a été fait après, pourquoi faire, mystère...
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Dim 20 Nov 2016 - 18:21

Belle et peut courante version n°1

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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   Dim 20 Nov 2016 - 18:38

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Elle est très bien, elle a ses phares, son parechoc avant et le pare choc arrière est resté bien droit ce qui est rare.
Quand au trou il a été fait après, pourquoi faire, mystère...

Les trous dans le plancher étaient faits (en général) pour pouvoir monter les modèles sur des supports comme ceux bien connus par les passionnés d'avions. Mais ils étaient pratiqués plutôt au milieu du plancher et non pas à l'avant. amitiée
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MessageSujet: Re: 24 N - Citroën Traction 11BL 1949   

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