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  560 - Citroën 2 cv Poste

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tino
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 10 Mar 2012 - 11:06

Jiener01 a écrit:
La première était déjà belle, mais celle là est encore mieux bien!

merci c est gentil jiener
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ausirdimi
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 10 Mar 2012 - 12:34

C'est un très beau modèle qui fait partie des grands monuments chez Dinky à posséder absolument mais ce n'est pas la moins cher neuve en boîte affraid
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CHRIS 4CV
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 10 Mar 2012 - 16:40

elle est bien sympas ta 2cv TINO et en bel etat bien! I love you Wink amitiée
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tino
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 10 Mar 2012 - 20:41

merci les gars c est gentil
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tino
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 10 Mar 2012 - 22:22

elle viens de chez un de mes fournisseur preferé yann cheers
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ausirdimi
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Lun 12 Mar 2012 - 15:02

Ah oui très bon fournisseur lol!
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tino
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Lun 12 Mar 2012 - 15:06

ausirdimi a écrit:
Ah oui très bon fournisseur lol!

oui lol!
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bleizi
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Mar 2 Oct 2012 - 22:42

yann a écrit:
une curiosité que j ai rentré y a pas longtemps.

trés trés rare , car d epoque et c est le 2e model que je croise (la 2e est partie sur ebay)

surement distribué aux enfants des membres de l asptt a l occasion d une manifestation en octobre 1965 ,car je sais qu en 1965 il y a eu quelques choses d important pour cette association sportive

normalement , il y a cette "etiquette" des 2 cotés ,la mienne n en a plus qu une..

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Ma modeste contribution avec la soeur jumelle en etat de jeu intensif
Elle aussi il lui manque une etiquette
Quelqu'un en saurait plus sur Beaulieu 1965?

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yann
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Mar 2 Oct 2012 - 23:05

et de 3 cheers ,et j ai toujours la mienne lol!

malheuresement pas plus d info sur cette curiosité. quoi qu il en soit tu as la 3e ,ce qui certifie qu une petite serie a vu le jour cheers

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si on peignait tous les cons en vert ,on se croirait vite a la campagne...
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 6 Oct 2012 - 19:46

Hop voici donc celle de mon frère avec la vrai 1/1

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legrospascal
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 6 Oct 2012 - 20:20


excellent !
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tino
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 6 Oct 2012 - 21:52

trop belle
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pav1956
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Mer 7 Nov 2012 - 22:26

Superbe la 1/1 !!!!!!!!!!! I love you
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Patrol
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 18 Juil 2015 - 17:32

La dernière variante , mais avec une boîte avec coupon revendeur.

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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 18 Juil 2015 - 21:26

Bel ensemble   n°1 ...Ce modèle de fin de production devrait cependant être accompagné d'une boite de dernier type estampillée "Meccano-TRIANG"    study

Pour mémoire les modèles de début de production sont en général d'un jaune plus clair avec feux latéraux du fourgon et arrières soulignés de rouge . Le  chassis est peint en noir brillant et porte la référence 25D (celui de la 2CV incendie en fait) . Les jantes sont enfin en acier peint pourvues de pneus caoutchouc striés noirs de section carrée . La boite est en carton mat estampillée "Meccano"

Les modèles de fin de production peuvent être d'un jaune plus soutenu volontiers orangé, les feux peints de couleur jaune . Le chassis est anodisé dépourvu de référence et les jantes sont en alu peint avec pneus caoutchouc puis nylon Dunlop en toute fin de série . La boite est jaune vernissée marquée "Meccano-TRIANG"

Enfin : "détail de l'histoire"...mais cela intéresse certains collectionneurs : la porte arrière peut porter le moulage 1 ou 2 .... study

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Bizarreries de production...certains décals de la fameuse hirondelle ont pu être apposés à l'envers .... confused

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amitiée


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Jiener01
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 18 Juil 2015 - 21:37

Très beaux éléments de Patrol et F52  jaime

Les petits des modèles de F52 donneront évidemment un logo non incliné
inclinaison "/"+inclinaison "\" = pas d'inclinaison "|" dehors
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Patrol
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 18 Juil 2015 - 21:39

Erreur François.
Ce modèle présente toutes les caractéristiques du modèle de fin de production...sauf un rivet en creux et non pas en dôme.
Il s'agit de la pénultième boîte , avant l'apparition de la mention Meccano-TriAng.

amitiéebye
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totof313
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 18 Juil 2015 - 21:44

J'adore vous lire, discutant d'une ultime version pas encore recensée loupe cheers

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Patrol
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 18 Juil 2015 - 22:00

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CHRIS 4CV
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 18 Juil 2015 - 22:07

on est bien sur le dinky toys forum  jaime  ses discutions ou j apprend pleins de choses sur les dinky

une source inépuisable de variantes , photo n°1 Wink amitiée amitiée
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type41
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 18 Juil 2015 - 22:28



J'ai l'impression, sur les photos de l'un comme de l'autre, qu'il y a eu deux impressions de l'hirondelle : une bien bleu foncé vif, et l'autre qui fait plus délavée...
Sans parler de la pose des décalques à l'endroit ou à l'envers, ces deux séries sont-elles réelles, ou est-ce un effet dû à vos photos ?


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f52
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 18 Juil 2015 - 22:41

Patrol a écrit:
Erreur François.
Ce modèle présente toutes les caractéristiques du modèle de fin de production...sauf un rivet en creux et non pas en dôme.
Il s'agit de la pénultième boîte , avant l'apparition de la mention Meccano-TriAng.

amitiéebye

Hmmmm ...pas si sûr que ça !  scratch   Mon modèle à chassis peint possède une boite déjà pourvue de coupon détaillant (voir photos ci dessus).   Ce n'est pas une question de forme de bouterolle de chassis mais de structure de chassis . En principe les chassis anodisés étaient pourvus de boites Meccano Triang....l'estampillage "Triang" s'est fait jour à partir de 1965-66 sur les produits Meccano (Meccano racheté en 64 par TRIANG)

Certains chassis peints en noir brillant ont même pu exceptionnellement se trouver avec ce type de boite dit type 2 ....study

Mais bien entendu - et c'était habituel à Bobigny - toutes les combinaisons sont possibles et des remariages "miniatures/boites" ont pu se reconstituer au fil des années en changeant ou non de propriétaires ...confused

Et si il fallait encore "balkaniser" les modèles et sur la foi des miniatures montrées ci dessus on peut distinguer

- Chassis anodisé bouterolles en creux et pneus nylon à bande de roulement lisse
- Chassis anodisé bouterolles en dôme et pneus nylon à bande de roulement lisse
- Chassis anodisé bouterolles de chassis en dôme et pneus nylon à bande de roulement striée ....toute fin de production !!

L'assortiment des boites pouvant de fait rester aléatoire en fonction de l'approvisionnement de l'usine à l'époque

amitiée


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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Sam 18 Juil 2015 - 22:45

type41 a écrit:
 
 
J'ai l'impression, sur les photos de l'un comme de l'autre, qu'il y a eu deux impressions de l'hirondelle : une bien bleu foncé vif, et l'autre qui fait plus délavée...
Sans parler de la pose des décalques à l'endroit ou à l'envers, ces deux séries sont-elles réelles, ou est-ce un effet dû à vos photos ?
 
 

Probablement 2 séries d'impression avec une encre différente .... Wink
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Dim 19 Juil 2015 - 8:31

E.Flament dans son Argus cite bien comme avant-dernier modèle un exemplaire avec plancher anodisé et boîte avec coupon détaillant.
Je n'ai aucune raison de penser que mon exemplaire n'est pas né ainsi à Bobigny.
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Dim 19 Juil 2015 - 12:45

Patrol a écrit:
E.Flament dans son Argus cite bien comme avant-dernier modèle un exemplaire avec plancher anodisé et boîte avec coupon détaillant.
Je n'ai aucune raison de penser que mon exemplaire n'est pas né ainsi à Bobigny.

Je n'ai pas dit le contraire ....Tu omets je crois, simplement de dire que Flament précise que l'étui est de "type 2" ...c'est à dire "étui 560 illustré avec mention Meccano-Triang"   study

Tout cela n'a pas beaucoup d'importance - bien moins que l'existence des 2 variantes marquées de cette miniature ! - tant nous sommes aujourd'hui finalement peu instruits véritablement des dates exactes de production ou de mises en impression des boites par rapport à la production des modèles qu'elles étaient censées contenir .... ancien

Encore une fois je ne crois pas que la présence du fameux coupon détaillant  signe obligatoirement la présence d'un modèle à chassis anodisé ...Comme je l'ai souligné plus haut, je possède le modèle à chassis PEINT contenu dans une boite rigoureusement identique à la tienne...c'est à dire étui de type 1 ...avec coupon détaillant (détaché sur mon exemplaire)

Pour mémoire Flament cite même l'existence d'une version à chassis PEINT en noir brillant DEPOURVU du marquage 25D - dernière première version tardive ? - et distribuée dans un étui de type 2 avec inscription Meccano Triang....???  Il n'y a pas de raison de ne pas lui accorder ce crédit ...et je dois avouer que je n'ai jamais rencontré ce modèle .

Le fameux "coupon détaillant" alimente bien des discussions à lui seul.....voilà un nouveau thème de variantes  de boites   ...que certains recherchent et d'autres fustigent à l'image des numéros ou lettres qu'on peut trouver à l'intérieur des moules de carrosseries ou d'ouvrants des miniatures ....Voir la "polémique" sur l'existence ou non des lettres A ou AB à l'intérieur du passage de roue avant droit de la Renault 4L 518 ou encore sur l'interêt ou non de collectionner les miniatures porteuses de numéros différents (1 2 ou 3) à l'intérieur de leurs ouvrants .....

Je connais un collectionneur qui n'a de cesse de vouloir trouver TOUS les modèles de l'Alfa Giulia 1600 réf 514 avec les N° 1, 2 et 3 moulés à l'intérieur des capots ...... affraid

Je connais aussi des collectionneurs qui vont jusqu'à recoller - scotcher  dans le meilleur des cas - le coupon détaillant "malencontreusement" ou accidentellement détaché .....  lol!

Voir par ailleurs l'intéressant forum sur les boites, leurs variantes, les boites rares, celles avec double numérotation au tampon ...etc

Tout est respectable    prost

Collection....collectionneurs et leurs addictions...quand vous nous tenez !!!!    casse mur  casse mur

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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Dim 19 Juil 2015 - 13:53

La recherche des boîtes avec coupon revendeur est amusant et représente une gageure , puisque normalement on ne devrait plus en trouver , ce coupon étant destiné à être enlevé par le commerçant au moment de la vente.
Mais on a ainsi l'illusion de posséder des modèles "en direct de Bobigny".
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Dim 19 Juil 2015 - 14:40

Patrol a écrit:
La recherche des boîtes avec coupon revendeur est amusant et représente une gageure , puisque normalement on ne devrait plus en trouver , ce coupon étant destiné à être enlevé par le commerçant au moment de la vente.
Mais on a ainsi l'illusion de posséder des modèles "en direct de Bobigny".

OK pour les modèles vendus par des marchands de jouets mais pas valable dans les grands magasins ou la caissière devait ignorer cela.
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Dim 19 Juil 2015 - 16:50

Quelle était l'exacte utilité de ce coupon revendeur ? Présentation ? Pointage ?... scratch
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Dim 19 Juil 2015 - 16:53






Cela permettait au commerçant de recenser les modèles vendus et facilitait son réapprovisionnement.
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MessageSujet: Re: 560 - Citroën 2 cv Poste   Dim 19 Juil 2015 - 19:25

Pour completer le sujet et rassurer notre ami Patrol...après avoir retourné 2-3 cartons, j'ai retrouvé une miniature de dernier type à chassis anodisé, bouterolles de chassis en dôme, pneus nylon Dunlop avec bande de roulement lisse et pourvue d'une boite de type 1 (inscription Meccano) avec coupon détaillant (détaché)....son modèle n'est donc pas orphelin, le mien étant de production encore plus tardive et pourtant livré dans un boite du 1° type !  

J'ai retrouvé également un modèle de toute fin de production, jaune foncé presque orangé, chassis anodisé et bouterolles en dôme, pneus nylon Dunlop à bande de roulement striée...pourvu d'une boite de type 2 (inscription Meccano TRIANG) DEPOURVUE de coupon détaillant  !!!  loupe

Il ressort donc que les ultimes boites ne possèdaient pas obligatoirement le fameux "coupon détaillant" ... study

On peut observer par conséquent qu'il existe au moins 4 boites différentes :

- Boites de type 1 (Meccano) SANS puis AVEC coupon détaillant
- Boites de type 2 (Meccano TRIANG) AVEC ou SANS coupon détaillant

Il est évident que différents "mariages" ont pu être réalisés par l'usine : chassis peints dans boites de type 2 ou chassis anodisés dans boites de type 1 ...la seule certitude étant que seuls les modèles de toute fin de production avec chassis anodisé et pneus nylon Dunlop à bande de roulement striée ont été livrés dans des boites Meccano TRIANG avec ou sans coupon détaillant ....study  

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La boite de dernier type 2 est d'un jaune plus clair sur carton vernissé

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La miniature "tardive" est d'un jaune nettement plus soutenu que celle du début de production à chassis peint .... loupe

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