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24e - Conduite intérieure aerodynamique .

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AuteurMessage
jmdma
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Inscrit le : 29 Déc 2006
Messages : 424

MessageSujet: 24e - Conduite intérieure aerodynamique .   Jeu 11 Jan - 0:54

C'est la deuxième version (1936) avec pneus Dunlop Exclamation



Dernière édition par le Lun 17 Sep - 17:32, édité 1 fois
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GERARD
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Age : 58
Inscrit le : 12 Déc 2006
Messages : 1403
Localisation : crozon

MessageSujet: 24G   Lun 12 Mar - 15:18

pour moi la 24 g est une coupé grand sport quatre places je pense pour une 24E voir spécialiste
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yann
Administrateur
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Age : 33
Inscrit le : 15 Aoû 2006
Messages : 2803
Localisation : draguignan

MessageSujet: Re: 24e - Conduite intérieure aerodynamique .   Mer 3 Oct - 11:50

oui gg a raison,c est une 24E bien!

attendont l avis de tex bounce
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texaco
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Age : 40
Inscrit le : 23 Sep 2006
Messages : 1186
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MessageSujet: Re: 24e - Conduite intérieure aerodynamique .   Mer 3 Oct - 12:07

il sagit en effet de la 24 E , une petite chose me chagrine, en 2eme version elle n'est pas sortie dans cette combinaison de couleur... elle est surement repeinte car la carrosserie corespond bien a a la 2 eme version , poignées de portieres en relief et courbes elle reste néanmoins un modéle fort désirable bien!
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Elno
Spécialiste
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Inscrit le : 01 Jan 2007
Messages : 902
Localisation : 69

MessageSujet: Re: 24e - Conduite intérieure aerodynamique .   Mer 26 Déc - 21:22

En variante, ce modèle d'après-guerre. Dans tous les cas, c'est un modèle rare. La vue de dessous nous montre le fameux châssis croisillonné.









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texaco
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Age : 40
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MessageSujet: Re: 24e - Conduite intérieure aerodynamique .   Jeu 27 Déc - 11:38

si un jour 'tes vendeur, chuis acheteur ! drunken
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24e - Conduite intérieure aerodynamique .

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