Réf. 181/10/70 - ALPINE BERLINETTE TOUR DE FRANCE

Effectivement, il existe plusieurs versions.
Celle que tu possèdes, est soit celle de NICOLAS (Monte Carlo 70) soit celle d'ANDRUET (Monte Carlo 73) Elles portent toutes les 2 le N° 18
Celle d'ANDRUET existe également sans les phares sur le pare-chocs.
Pour finir, elle existe en blanc (DEFENSE MONDIALE comme sponsor) avec le N° 24
SOLIDO l'a également sortie en kit à peindre avec différentes décorations

ANDRUET-BICHE

Piquée sur le forum àlpine....................

lol!

Si je me souviens bien scratch

je crois que Biche ( la petite dame ) c'était le co-pilote

J'ignore si c'était sa femme, son nom de famille était PETIT et elle était connue avec ce surnom de BICHE, je ne me souviens plus de son prénom
i

JJ si ça peut t'aider, en voici une autre que j'ai sorti de sa boîte pour prendre la photo. Ce qui explique que les décalcos n'y sont pas. J'hésite à les poser (sujet de discussion intéressant......)
confused

et pour pinailler un peu ecoutez

la copilote c'était précisément Michèle Espinosi-Petit née le 28 septembre 1948. Ceci étant je n'ai aucune idéee de la tête qu'elle avait et si c'est la monitrice d'auto école qu'on voit sur la photo lol!

connaisseur Inscrit le : 29 Déc 2006 Messages : 424

Toujours avec les décalques posés...les 3 versions!

connaisseur Inscrit le : 29 Déc 2006 Messages : 424

Là monitrice d'àuto-école.................pou Mermich.............

""Biche". De son vrai nom Michèle Petit, introuvable sinon après de longues fouilles sur le Net. Elle fut longtemps le copilote attitré de Jean-Claude Andruet. Les coups de gueule étaient permanents, mais sur la route, le résultat était là. Après la victoire du Monte-Carlo 1973 et le record du Turini battu d'une trentaine de secondes, elle dit simplement, effarée, qu'elle n'aurait jamais cru qu'il fut possible de rouler aussi vite. Elle reprochait toujours à Andruet de conduire "à vue" sans tenir compte des notes et de s'énerver continuellement, mais elle fit presque toute sa carrière à ses cotés."

Peut être à t'elle roulée à là fin , àvec Michèle Mouton .........!!!!!!!!!!!!

à confirmer ...............

Allez j'en remets une couche, je l'aime trop la berlinette et je trouve que Solido -pour l'époque- ne s'en était pas si mal sorti (.....le carénage négatif des roues arrières!! love

)

et dire que le bloc est extrapolé de celui de la 4CV!!!!

et tout s'ouvre ou presque!!!

Tiens je redécouvre!! je ne savais pas que j'avais l'autre version bleue -par contre je suis sûr de ne pas avoir la Défense Mondiale, je la trouvais môche à l'époque!!-