restauration

j'ai posté dans "aide à la restauration" mais pas de réponse donc je crée un post ici spécial CIJ

http://dinky-toys-forum.fr-bb.com/aide-a-la-restauration-f15/cox-cij-t4022.htm

deuxième souci, je suis en train de retaper une estafette qui va être orange liseré bleu, mais y a-t-il des chromes ou est-ce gris ? sur les photos je vois mal

je n'ai pas l'estafette que tu veux refaire ni la cox petits feux ronds
mais voilà les photos des miennes

merci, c'est bien gris les pare-chocs et grille de calandre de l'estafette

oh

pascal la peinture metalisee sur ta cox c etais pour donner du relief ou meilleure finition ex .toutes les ferrari rouge sont peintes d abord en doree ou or comme tu veut et le rendu est eclatant je pense que des meilleurs que moi pourront confirmer amitiée

donc tu penses, fond métallisé, peinture générale puis re-métal sur les pare-chocs, phares...
je sais je suis chiant mais quand j'ai bien compris j'aime bien refaire dans l"esprit

je ne pense pas qu'il y ait re-métal après la couleur de caisse.
je dirais qu'ils masquaient les parties qui devaient rester métal

c'est ce que je crains et là ça devient coton coton parce que évidemment là où la couleur devrait rester, bah y en a plus !

je viens d'ausculter ma cox et j'arrête de raconter des c...eries !!

les parties "métal" sont bien faites après car il y a un tout petit manque sur le phare gauche (vue de face sur les photos) qui laisse apparaitre le vert.
mais il n'y a pas de couche de gris à l'intérieur. couleur naturelle du zamac.
le truc bizarre est que d'habitude, les projections de peinture de caisse sont visibles à l'intérieur et là ... rien !

Expert. Inscrit le : 30 Aoû 2006 Messages : 1439

Je n'ai pas connaissance de cette hypothétique façon de procéder quant à cette couche primaire argentée avant la couche de finition. Bizarre, bizarre tout de même... mais on en apprend tous les jours.

j'étais étonné également, c'est pourquoi j'avais besoin de vos lumières, je pense laisser la cox tel quel